01Kiến thức cần nhớ
1. Vận tốc của vật ném ngang
Với hướng xuống: (không đổi), (tăng đều). Độ lớn và hướng của vận tốc tại thời điểm :
trong đó là góc giữa và phương ngang, vectơ hướng xuống phía trước. Vận tốc luôn tiếp tuyến với quỹ đạo, góc tăng dần từ .
Kéo thanh t: vₓ không đổi, v_y dài dần, vận tốc v luôn nằm theo tiếp tuyến quỹ đạo. Bấm “Góc 45°” để dừng đúng lúc v_y = vₓ (t = v₀/g).
Khi chạm đất (sau ): , do đó
2. Thả hàng từ máy bay, vật rời mép bàn
Khi hàng rời máy bay đang bay ngang với tốc độ , nó mang theo vận tốc ngang đó: hàng chuyển động như vật ném ngang với tốc độ từ độ cao của máy bay. Nếu máy bay giữ nguyên vận tốc, máy bay luôn ở ngay phía trên hàng (cùng ), cho tới khi hàng chạm đất.
Tương tự, viên bi lăn khỏi mép bàn với tốc độ là ném ngang từ độ cao mặt bàn.
Bấm Chạy: hàng rời máy bay và rơi theo parabol, nhưng máy bay (giữ nguyên vận tốc) luôn ở ngay phía trên hàng. Lá cờ là chỗ hàng rơi: phi công phải thả khi còn cách cờ đúng L = v·t.
3. Điều kiện về tốc độ đầu
Tầm xa tăng theo . Nếu cần vật rơi vào vùng cách chân điểm ném từ đến thì
Với bài toán "vượt hào / vượt rào ở thấp hơn điểm ném": độ sâu của hào cho , bề rộng cho điều kiện (rộng).
Kéo v₀ để bóng rơi trong dải 20–40 m. Hai biên của v₀ là 20/t và 40/t; đổi độ cao tháp thì t và hai biên đổi theo.
02Tóm tắt
- , ; ; (góc với phương ngang).
- Lúc chạm đất: .
- Hàng thả từ máy bay: ném ngang với = tốc độ máy bay; máy bay luôn ở ngay trên hàng.
- Điều kiện vùng rơi: với .
03Mở rộng
Máy bay nghiêng, bay lên hay bay xuống. Nếu máy bay đang bay chếch lên với góc khi thả hàng, hàng chuyển động như vật ném xiên lên với và bằng tốc độ máy bay: nó còn bay lên thêm một đoạn rồi mới rơi. Nếu máy bay đang bổ nhào thì hàng là ném xiên xuống. Cách giải ở bài 6.